دفع تدني أسعار النفط العالمية الصين إلى موجة شراء محموم وصلت بالواردات إلى مستويات قياسية في ديسمبر/كانون الأول وفقا لتقديرات رويترز، التي تشير إلى أن أكبر مستهلك للطاقة في العالم ضاعف إلى المثلين احتياطياته الاستراتيجية من الخام في 2014 مقارنة مع 2013.
وتشير البيانات إلى أنه بفضل مضاعفة الفائض النفطي العام الماضي فإن الصين تمضي في تكوين احتياطيات استراتيجية من الخام أكبر مما كان يعتقد سابقا.
ومع ذلك يهون المحللون من تلميحات بأن المشتريات الصينية قد تدعم أسواق النفط العالمية، حيث هوت الأسعار أكثر من النصف منذ منتصف العام المنصرم.
ومع تباطؤ النمو العالمي يعتقد دانيال أنج، المحلل لدى «فيليب فيوتشرز» للعقود الآجلة في سنغافورة أن الصين ربما تقترب من استنفاد السعة المتوفرة حاليا لاحتياطياتها النفطية الاستراتيجية.
يقول أنج «استمرار الصين في زيادة احتياطياتها الاستراتيجية من النفط .. نتصور أنها مفاجأة بالتأكيد. في ضوء بياناتهم الاقتصادية توقعنا ألا تزيد واردات الخام … لا نتوقع استمرار هذا المستوى من واردات النفط في الأجل الطويل.»
وتشير تقديرات تومسون رويترز للبحوث وتوقعات النفط إلى أن إجمالي واردات الصين تجاوز 31 مليون طن، أو أكثر من سبعة ملايين برميل يوميا للمرة الأولى الشهر الماضي. ويزيد هذا بنسبة عشرة في المئة عن الكمية الشهرية القياسية السابقة.
وتوقع «سيتي بنك» في مذكرة تباطؤ واردات النفط الصينية وما قال إنها ستكون «خيبة أمل على الأرجح لكل من تمنى أن تقود الصين انتعاشا في أسعار النفط.»
ولا يعرف الكثير عن احتياطيات الصين الاستراتيجية أو منشآت التخزين أو سعتها. ونادرا ما تصدر بكين أي بيانات عن مخزونات النفط التجارية باستثناء نسب التغير المئوية في الأحجام التي تصدرها وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) الرسمية.
وتملأ الصين المرحلة الثانية من الاحتياطيات الاستراتيجية منذ أن استكملت المرحلة الأولى في 2009.
وتقدر الاحتياطيات حاليا بأكثر من 30 يوما من واردات الخام. وتعتزم الصين بناء احتياطيات بنحو 600 مليون برميل أو 90 يوما تقريبا من الواردات.
وقال توم هيلبولت من بنك «اتش.اس.بي.سي» البريطاني العالمي «مع تراجع أسعار الخام العالمية يبدو أن الصين تغتنم الفرصة لتضيف الخام منخفض التكلفة إلى مخزوناتها الاستراتيجية».
لكنه حذر من المبالغة في تقدير المخزونات الاستراتيجية، مع احتمال فقد بعض الكميات لسبب أو لآخر أو استخدامها في المصافي بدلا من تخزينها.
نفط الشرق الأوسط
ولامست واردات الخام الصينية مستويات قياسية أو شبه قياسية في عدة شهور العام الماضي، بالرغم من تباطؤ الاقتصاد وضعف نمو الطلب على النفط. ومن سبتمبر/أيلول زادت الواردات وخاصة من دول الشرق الأوسط.
وتظهر بيانات سمسار شحن تم الإطّلاع عليها أن عدد الناقلات العملاقة المستأجرة المتجهة من الشرق الأوسط إلى الصين ارتفع خلال الأشهر الأربعة الأخيرة من العام.
وأوضحت البيانات أن «يونيبك»، الذراع التجارية لشركة «سينوبك» المملوكة للدولة، استوردت حمولة 40 ناقلة عملاقة على الأقل منذ سبتمبر/أيلول من الشرق الأوسط وغرب أفريقيا.
واشترت «تشاينا أويل» الذراع التجارية لشركة «بترو تشاينا» كميات قياسية من خام عمان في أكتوبر/تشرين الأول واستوردت 47 شحنة من خامات زاكوم العلوي وعمان ودبي.
وفي نوفمبر/تشرين الثاني وعد الرئيس الصيني شي جين بينغ بالبدء في إصدار بيانات مخزونات النفط بشكل منتظم إلا أنه لم يحدد اطارا زمنيا لذلك.
وأصدر مكتب الإحصاءات الوطني أول إعلان عن المرحلة الأولى من المخزونات في نوفمبر الماضي، قائلا إنها تضم نحو 91 مليون برميل أو ما يساوى تسعة أيام من واردات النفط.
(الطن يساوي 7.3 برميل).